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MZ ES 175/2 & 250/2

Zum 250er Modell hatte sie eine kleinere Bohrung und einen kleineren Vergaser. Mit einer Übersetzung von 17 zu 48 Zähnen hatte sie in etwa die gleichen Fahrleistungen wie ein ES 250er Gespann. Der Preis lag bei 2910Mark

 

 

 

Das Motorrad hatte eine Elastische Motorraufhängung, einen nadelgelagerten,  Kolbenbolzen,  einen Breitverrippten Leichtmetallzylinder und das Motorrad war Seitenwagen tauglich . Der Preis war 3015 Mark
Technische Daten - Motor ES 175 / 2 ES 250 / 2
Arbeitsverfahren Zweitakt Umkehrspühlung Zweitakt Umkehrspühlung
Kühlungsart Luft / Fahrtwind Luft / Fahrtwind
Zylinderzahl 1 1
Hub / Bohrung 65 / 58 65 /69
Hubraum 172 cm3 143 cm3
Verdichtungsverhältnis 9 : 1 8,5 : 1
Max. Leistung bei 13,5 PS 5200...5500  U / min 17,5 PS 5000...5300 U / min
Max. Drehmoment 1,85kpm 5000...5100 U / min 2,5 kpm 4500...4700 U / min
Schmierung Mischungsschmierung 33 : 1 Mischungsschmierung 33 : 1
Schmierung der KW Hauptlager durch Getriebeschmiermittel durch Getriebeschmiermittel
Kolben 2 Kolbenringe/oberer Ring verchromt 3 Kolbenringe/oberer Ring verchromt
Kolbenmasse mit Ringen & Bolzen 240g 360g
Kurbelwinkel    
Einlaß 140° 140°
Überströmen 113° 113°
Auslaß 165° 160°
Vergaser    
Typ BVF 26 N1-1 BVF 28 N 1-1
Durchlaß 26mm 28mm
Hauptdüse 100 107
Nadeldüse 65 67
Teillastnadel Nr. K2 mit 5 Kerben K3 mit 5 Kerben
Nadelstellung von oben 3 (4 für die Einfahrzeit ) 3 (4 für die Einfahrzeit )
Startdüse 90 100
Leerlaufdüse  35 40
Schwimmernadelventil 18 18
Leerlaufschraube 1,5...2,5 Umdr. offen 2...3 Umdr. offen
Übergangsbohrung 1,5mm 1,5mm
Leerlaufbohrung 0,8mm 0,8mm^
Elektrische Anlage    
Zündung Batteriezündung  Batteriezündung
Zündzeitpunkt  3,0mm vor OT bei voll ausgedrückten Fliehgewichten  3,0mm vor OT bei voll ausgedrückten Fliehgewichten
Unterbrecherkontaktabstand  0,3mm 0,3mm
Zündkerze  Isolator M 14 / 260 Isolator M 14 / 260 
Elektrodenabstand  0,6mm 0,6mm
Lichtmaschine  Gleichstrom 6V,60W / 90W  Gleichstrom 6V,60W / 90W
Batterie  6 V 12 Ah  6 V 12 Ah
Scheinwerfer  6V 45 / 40W  6V 45 / 40W
Blinkleuchten  6V 18W Sockel S 8,5  6V 18W Sockel S 8,5
Standlicht  6V 4W Sockel BA9s  6V 4W Sockel BA9s
Bremslicht  6V 18 W Sockel S8,5  6V 18 W Sockel S8,5
Schlußleuchte  6V 5W Sockel S8  6V 5W Sockel S8
Ladekontrolle  6V 1,2 W  6V 1,2 W
Leerlaufanzeige  6V 1,2 W  6V 1,2 W
Tachobeleuchtung  6 V 1,2 W  6V 1,2 W
Getriebe    
Schaltung  4-Gang Fußschaltung   4-Gang Fußschaltung
Übersetzung Motor Getriebe durch Schrägverzahnte Stirnräder  2,43 : 1  / 28 : 68 Zähne  2,43 : 1  / 28 : 68 Zähne
Übersetzung Getriebe Hinterrad durch Rollenkette  2,65 : 1 / 17 : 45 Zähne / 116 Glieder  2,14 : 1 / 21 : 45 Zähne / 118 Glieder ( mit SW wie 175er)
Fahrgestell    
Lenkungswinkel 63° 63°
Nachlauf / mit Seitenwagen 105mm 105mm  ( mit SW 65mm )
Federweg vorn  142mm 142mm
Federweg hinten 115mm 115mm
Felgengröße vorn 1,85 B x 16 1,85 B x 16
Felgengröße hinten 2,15 B x 16 2,15 B x 16
Bereifung vorn  3,25 x 16 3,25 x 16
Bereifung hinten 3,50 x 16 3,50 x 16
Bremsendurchmesser und Backenbreite 160 mm / 30 mm 160 mm / 30 mm
Maße,Massen,Füllmengen    
Radstand 1325 mm 1325 mm
Länge 2090 mm 2090 mm
Breite 862 mm 862 mm
Höhe 1060 mm 1060 mm
Leermasse 155 Kg 156 Kg
Tragfähigkeit 165 KG 164 Kg
Zul. Gesamtmasse 320 Kg 320 Kg
Getriebe 750 cm3 GL 60 750 cm3 GL 60
Kraftstoffbehälter / Reserve 16 L / 1,5 L   33 :1 16 L / 1,5 L   33 :1
Federbeine vorn  je 80 cm3 je 80 cm3
Federbeine hinten je 80 cm3 je 80 cm3
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h 120 km/h
     
     

 

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